La série A30-LN a été spécialement conçue pour les modèles réduits de planeurs à fuselage étroit. Comme le fuselage s'épaissit nettement quelques centimètres après le longeron du moteur, il est possible d'utiliser ici un moteur à rotor externe compact et à couple élevé en entraînement direct. Grâce à son rendement élevé et à son ventilateur intégré, le moteur reste froid même dans des fuselages étroits et mal ventilés.

Ce moteur haut de gamme au poids optimisé, ne pesant que 159 g, est souvent utilisé dans les modèles de planeurs jusqu'à 2,5 kg. Bien sûr, l'A30-14 L-LN V4 kv800 s'adapte également parfaitement aux avions à moteur et aux avions de sport jusqu'à environ 1,4 kg de poids au décollage, lorsque l'espace sous le capot est restreint.

Contenu de la livraison

1x A30-14 L-LN V4 kv800 et notice.

Recommandation de motorisation