La toute dernière nouveauté de Desert Aircraft, disponible dès maintenant ! Le DA215 a déjà fait ses preuves en compétition et constitue un excellent choix pour vos modèles à l'échelle 40 % et plus. Il offre un couple impressionnant et une construction robuste. Sa longueur et sa largeur sont pratiquement identiques à celles du DA170, ce qui lui permet de s'adapter aux capots de nombreux avions déjà disponibles sur le marché.

• Le système d'échappement le plus puissant : silencieux MTW130 avec collecteurs de 6 pouces.
• Les collecteurs sont massifs, pas flexibles.
• Fonctionne également très bien avec les silencieux standard.

Tous les moteurs sont livrés avec un système d'allumage, une rondelle d'hélice et des boulons d'hélice.

Caractéristiques techniques :

• Cylindrée : 13,12 ci (215 cm³)
• Poids : 10,9 lb
• Alésage : 56 mm
• Course : 44 mm
• Plage de régime : 1 200 à 6 000
• Régime maximal : 6 700 tr/min
• Consommation de carburant : 120 ml/min à 5 700 tr/min
• Garantie : trois ans
• Circuit de boulons : 42 mm
• Boulons d'hélice : (6) 6 mm

Caractéristiques :

• Trois paliers de vilebrequin, avec un écart important entre les paliers avant.
• Soupape Reed à quatre lames, aspiration par le bas.
• Desert Aircraft, avance automatique, allumage électronique.
• Carburateur Walbro
• Cylindres, pistons et vilebrequin exclusifs développés par Desert Aircraft.
• Carter de vilebrequin usiné CNC en alliage d'aluminium 7075.
• Faibles vibrations.
• Long rapport course/bielle.
• Courbe de puissance adaptée à la voltige.

Hélices recommandées :

2 pales :

• 33x13
• 34x12

3 pales :

• 31x12