Grâce à l'ESC Backup, il est possible de mettre en place une alimentation électrique fiable et redondante pour le récepteur à l'aide de l'alimentation BEC existante du contrôleur de moteur et d'une batterie supplémentaire. L'ESC Backup dispose de deux entrées provenant du contrôleur de moteur, l'une pour la sortie PWM, l'autre, si disponible, pour la télémétrie.
Les signaux sont transmis à l'identique, tandis que les câbles conducteurs de courant sont découplés de la batterie de secours, qui se connecte par le dessous.
Ainsi, une panne, voire un court-circuit dans le BEC du contrôleur de moteur n'a aucun impact négatif sur l'alimentation électrique du récepteur.
L'ESC Backup peut supporter une charge allant jusqu'à 20 A et est livré prêt à l'emploi avec tous les connecteurs et câbles nécessaires.
