A-10 Thunderbolt II V2, jet à double EDF de 70 mm, envergure 1 500 mm, kit PNP, FMS
La nouvelle version V2 de l'A-10 Warzenschwein a été équipée de servos à engrenages métalliques améliorés pour encore plus de précision, de régulateurs plus puissants, d'un train d'atterrissage amélioré et de nombreuses autres petites améliorations de qualité. Ainsi, outre les ailes, le capot de cockpit dispose désormais également d'un nouveau système de fermeture rapide. Les bombes et missiles factices amovibles, les rangées de rivets reproduites et une figurine de pilote peinte ne sont que trois exemples qui renforcent l'aspect réaliste de ce modèle. Lors du perfectionnement de l'A-10, aucun détail n'a été négligé.
Points forts :
* Système de stabilisation
FMS Reflex inclus * Une puissance concentrée grâce au Twin EDF de 70
mm ** NOUVEAU avec variateurs 80 A et BEC
* Train d'atterrissage
électrique rétractable amélioré ** Roues à roulements à billes
** Train avant
révisé ** Usiné CNC – entièrement en métal
* connexion simple par emboîtement entre les ailes et le fuselage
* nouveau système de fermeture rapide du capot
** compartiment de cabine
agrandi * bombes et missiles factices
amovibles * éclairage LED puissant avec projecteur
* Servos, variateur et moteur déjà installés
* volets d'atterrissage déjà
articulés * Modèle PNP – Plug and Play
** tout est inclus dans la livraison sauf la batterie et l'émetteur/récepteur
Caractéristiques techniques :
Envergure : 1500 mm
Longueur : 1368 mm
Poids en vol : env. 4100 grammes
Surface alaire : 36,2 dm²
Moteur : brushless
Variateur : brushless
Hélices : 2x 70 mm
Commandes : moteur, direction, profondeur, roulis et volets
Matériau : mousse EPO
Version : PNP – Plug and Play
Contenu de la livraison :
A-10 Thunderbolt II V2 – FMS113P
avec 2 moteurs Inrunner 2860-KV1850
, 2 régulateurs 80 A avec BEC 8 A – XT90
, train d'atterrissage électrique rétractable
. Hélices : 2x 12 pales – 70 mm
Servos : 5x 13 g / 4x 23 g – numériques avec MG
Divers accessoires et petites pièces
Notice en anglais
Ce dont vous avez encore besoin :
Batterie : LiPo 6S/22,2 V, env. 4000 – 5000 mAh – Chargeur LiPo
XT90
Système RC : à partir de 6 canaux
Ce modèle est équipé d’un système gyroscopique FMS Reflex. Ce système de stabilisation électronique a été développé pour assister le pilote dans ses commandes de pilotage, sans toutefois le gêner. Le système Reflex fonctionne aussi bien avec des entrées PPM qu’avec des entrées SBUS et est compatible en natif avec tous les systèmes de radiocommande courants. Si le gyroscope est affecté à un commutateur à 3 canaux, il est possible de choisir entre 3 modes différents :
* Mode Stabilisé : lorsque vous relâchez les manettes de commande, le modèle est automatiquement ramené en position de vol neutre, ce qui offre une grande sécurité aux débutants et aux pilotes inexpérimentés dans les situations délicates.
* Mode Optimisé : le système gyroscopique du Reflex System compense les influences extérieures telles que les rafales de vent ou le vent de travers et maintient le modèle dans une position stable et précise.
* Désactivé : le Reflex System peut être complètement désactivé.
