Contrôleur JP Hobby pour deux-roues Retract Box ER-120 V1 avec châssis et module de freinage
Boutique/JP Hobby – Trains d’atterrissage et turbines électriques (EDF)/Fahrwerke/Sequenzer & Motoren
Référence JPH-Integrated ERBC-120 V1(2C)
CHF56.00
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Contrôleur JP Hobby pour deux-roues Retract Box ER-120 V1 avec châssis et module de freinage
Boutique/JP Hobby – Trains d’atterrissage et turbines électriques (EDF)/Fahrwerke/Sequenzer & Motoren
Détails du produit
La version 2 ferme les portes lorsque le train d'atterrissage est sorti, tandis que la version 1 les maintient ouvertes. Ce commutateur électronique sert à contrôler l'ordre de rétraction des deux trains d'atterrissage à partir du commutateur de canal de votre émetteur. Un module de frein de roue pour JP Hobby est également inclus.
Fiche technique
| Référence | JP Hobby ER-120 (12 kg) |
| Dimensions : | 52 x 32 x 21 mm |
| Poids (g) : | 50 g |
| Connexion : | JR / Graupner / Futaba |
Plus d'informations
Boîtier de séquenceur de train d'atterrissage JP Hobby ER-120 V1 avec module de freinage
Ce commutateur électronique permet de contrôler la séquence de 2 trains électriques à partir du commutateur de canal de train de votre émetteur. Il comprend également un module de frein de roue pour JP Hobby. Il s'agit d'un boîtier de commande de remplacement pour les trains électriques JP Hobby.
Cette version équipée d'une prise 2s est destinée à être utilisée avec les trains d'atterrissage rétractables ER-120 de JP Hobby.
Warning: Be care of using this sequencer for a 2 retracts landing gear only Note : Version 2 closes the doors when the gear is down while version 1 keep the doors open.
WARNING: Servos which controlling the gear doors must imperatively be H.V. (High Voltage) type
Caractéristiques
- Tension d'entrée : 7,4 V à 8,4 V (batterie LiPo 2 cellules)
- Dimensions : 52 x 32 x 21 mm
- Poids : 50 g
Compatibilité
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