Nous avons un nouveau système de verrouillage de la verrière doté de plusieurs fonctionnalités intéressantes :

Version longue pour les modèles au 1/2,0 ou à grande profondeur de surface

- un ressort très puissant qui enfonce la goupille dans le capot de cabine (pas besoin de repousser la goupille à l'aide du câble en acier)
- une contre-pièce en laiton pour la goupille (malheureusement encore en acier sur les photos !) à coller dans le capot de cabine (ce qui empêche la goupille de se desserrer)
- câble en acier solide de 1,3 mm (galvanisé et très facile à souder)
- Câble Bowden miniature avec une âme en fil plat (acier inoxydable) et une gaine en
PVC noir - celui-ci est très flexible et permet de réaliser sans problème des
rayons serrés - pas d'usure du câble dans les virages, comme c'est le cas avec les câbles
Bowden en plastique - souplesse durable du câble grâce à l'âme en acier inoxydable
- le câble Bowden peut être dévissé du corps en laiton afin de pouvoir le raccourcir ainsi que le câble
en acier à la longueur souhaitée - trois cales en bois différentes sont fournies pour permettre de coller le corps en laiton
sur le plafond de la coque - grâce aux différentes tailles, la distance entre le plafond de la coque et le cadre du capot peut être très
bien choisie - trois points de colle sont fournis pour permettre de fixer le câble Bowden dans le
fuselage de manière esthétique - une bille en laiton avec un épaulement est fournie, qui
sera soudée à l'extrémité du câble en acier à la toute fin - longueur du câble Bowden = 700 mm
- longueur du câble en acier = 800 mm (d'autres longueurs peuvent être fabriquées si nécessaire)

Au total, le kit contient toutes les pièces nécessaires au montage.