Le KingTech G4 utilise la transmission de données SBus. Grâce à l'intégration moteur/ECU, tous les paramètres de fonctionnement, y compris la durée totale de fonctionnement, sont enregistrés dans le moteur. Le module de relais de données externe (DRM), plus petit et plus léger, est chargé de l'ensemble de la transmission des données, des signaux et de l'alimentation. La pompe est une pompe numérique sans balais SBus.
Un port micro-USB est prévu pour la connexion future d'applications mobiles sans fil. Le G4 est équipé d'un démarreur sans balais qui garantit fiabilité et longévité ; un écran FOD est également intégré. Après un cycle de fonctionnement et lorsque le récepteur est éteint, le GSU reste allumé jusqu'à ce que le refroidissement soit terminé.
Tous les moteurs KingTech bénéficient d'une *** garantie à vie *** sous réserve d'un entretien régulier effectué par le fabricant. Pour cela, la turbine doit être enregistrée auprès de KingTech après l'achat.
Le moteur fonctionne au diesel, à l'essence ou au kérosène avec 5 % d'huile pour turbine.
SPÉCIFICATIONS DU K-160G4 :
Diamètre : 103 mm (4,055")
Longueur : 251 mm (9,88")
Poids : 1 540 g (3 lb 6,3 oz)
Régime maximal : jusqu'à 130 000 tr/min
Poussée : 16 kg à 15 °C (35 lb à 59 °F)
EGT : max. 700 °C
Consommation de carburant : 490 g/min (17,28 oz/min)
Carburant : diesel, kérosène, pétrole
Lubrification : 5 %
Cycle d'entretien : 25 h
Contenu de la livraison :
- Turbine
- Module de relais de données (DRM)
- Unité de support au sol (GSU)
- Faisceau de câbles et jeu de tuyaux
- Pompe à carburant, filtre et vanne de dérivation
- Pièces de montage pour l'entrée de carburant
- Mode d'emploi
