Le PBS-TAV vient compléter la gamme de capteurs PowerBox avec un capteur de vitesse haut de gamme. TAV signifie « True-Airspeed-Vario ».
Caractéristiques
- Mesure précise de la vitesse, de l'altitude, du taux de montée et de la distance
- Deux capteurs de pression séparés de haute précision utilisant la toute dernière technologie de capteurs MEMS
- Vario avec et sans compensation de l'énergie totale
- Fonction vario haute précision de 0,1 m/s
- Mesure de l'altitude avec une précision de 10 cm
- Réglage électronique de la TEK depuis l'émetteur
- Filtres numériques rapides pour une acquisition des données sans délai et sans bruit
- Boîtier élégant en aluminium avec deux chambres de pression séparées
- Raccord de tuyau en métal adapté aux tuyaux Festo de 3 mm
- Détection automatique du système de télécommande
- Systèmes de télémétrie pris en charge : PowerBox P²BUS, Jeti-EX, Futaba S.BUS2, Spektrum SRXL2, Multiplex M-Link, Graupner HoTT
- Tube de Pitot « Professional »
Caractéristiques techniques
| Tension de fonctionnement | 4,0 V - 9,0 V |
| Consommation en fonctionnement | max. 30 mA |
| Systèmes de télécommande pris en charge | PowerBox, Jeti, Futaba, Multiplex, Spektrum, Graup |
| Systèmes de télémétrie pris en charge | P²-BUS, FastTrack, Jeti-EX, S.BUS2, M-Link, SRXL2, |
| Dimensions | 30 x 17 x 9 mm |
| Poids | 14 g |
| Plage de température | -30 °C à +85 °C |
Contenu de la livraison
- PBS-TAV
- Tube de Pitot « Professional »
- tuyau noir
- Pastille adhésive
- Mode d'emploi en allemand et en anglais
Description du produit
Le PBS-TAV complète la gamme de capteurs PowerBox avec un capteur de vitesse haut de gamme. TAV signifie True-Airspeed-Vario. Comme son nom l'indique, le capteur PBS-TAV permet de mesurer la vitesse de vol, l'altitude et le taux de montée. Comme les informations relatives à la vitesse et à l'altitude sont disponibles avec une précision sans précédent, le taux de montée peut être calculé à partir de celles-ci en tenant compte de l'énergie totale compensée. Cela signifie que le vario n'affiche que les « véritables » thermiques ; les montées ou descentes contrôlées sont exclues du calcul.
La conception du PBS-TAV repose sur deux chambres de pression étanchéifiées par des joints toriques, dans lesquelles sont logés les deux capteurs de pression MEMS de haute précision fonctionnant indépendamment l’un de l’autre. Le boîtier est constitué de deux pièces fraisées en aluminium robustes avec des raccords de tuyau en acier.
La compensation d'énergie totale intègre un facteur permettant de régler finement la compensation depuis l'émetteur. Une fois ce facteur validé en vol, il peut ensuite être programmé de manière fixe dans le capteur.
Le capteur peut être connecté à différents systèmes de télémétrie. Le système est détecté automatiquement. Le PBS-TAV est donc Plug'n Play.
Le tube de Pitot « Professional » est fourni en complément parfait du PBS-TAV. Pour le transport du modèle, il peut être facilement retiré de son support. Le tube de Pitot haut de gamme « Professional » est composé de pièces en aluminium fraisé et de fibre de carbone, ce qui le rend très léger et d'une qualité exceptionnelle. Le manchon de fixation est également disponible séparément et peut ainsi être monté sur différents modèles – le tube de Pitot lui-même peut alors être échangé d'un modèle à l'autre.
