Le PBS-TAV vient compléter la gamme de capteurs PowerBox avec un capteur de vitesse haut de gamme. TAV signifie « True-Airspeed-Vario ».

Caractéristiques

• Mesure précise de la vitesse, de l'altitude, du taux de montée et de la distance
• Deux capteurs de pression séparés de haute précision utilisant la toute dernière technologie de capteurs MEMS
• Vario avec et sans compensation de l'énergie totale
• Fonction vario haute précision de 0,1 m/s
• Mesure de l'altitude avec une précision de 10 cm
• Réglage électronique de la TEK depuis l'émetteur
• Filtres numériques rapides pour une acquisition des données sans délai et sans bruit
• Boîtier élégant en aluminium avec deux chambres de pression séparées
• Raccord de tuyau en métal adapté aux tuyaux Festo de 3 mm
• Détection automatique du système de télécommande
• Systèmes de télémétrie pris en charge : PowerBox P²BUS, Jeti-EX, Futaba S.BUS2, Spektrum SRXL2, Multiplex M-Link, Graupner HoTT
• Tube de Pitot compact

Description du produit

Le PBS-TAV complète la gamme de capteurs PowerBox avec un capteur de vitesse haut de gamme. TAV signifie True-Airspeed-Vario. Comme son nom l'indique, le capteur PBS-TAV peut mesurer la vitesse de vol, l'altitude et le taux de montée. Les informations relatives à la vitesse et à l'altitude étant disponibles avec une précision sans précédent, le taux de montée peut être calculé à partir de l'énergie totale compensée. Cela signifie que le vario n'affiche que les « véritables » thermiques, les montées ou descentes contrôlées étant exclues du calcul.

La conception du PBS-TAV repose sur deux chambres de pression étanchéifiées par des joints toriques, dans lesquelles sont logés les deux capteurs de pression MEMS de haute précision fonctionnant indépendamment l'un de l'autre. Le boîtier est constitué de deux pièces en aluminium fraisées robustes, dotées de raccords de tuyau en acier.

La compensation de l'énergie totale intègre un facteur permettant de régler finement la compensation depuis l'émetteur. Une fois le facteur déterminé en vol, il peut ensuite être programmé de manière fixe dans le capteur.

Le tube de Pitot fourni est de conception très compacte et peut être monté de manière fixe ou rétractable dans le fuselage ou l'aile à l'aide du chariot de Pitot disponible en option.

Le capteur peut être connecté à différents systèmes de télémétrie. Le système est détecté automatiquement. Le PBS-TAV est donc Plug'n Play.

Caractéristiques techniques