Câble PowerBus
Le câble PowerBus™ est spécialement conçu pour les systèmes PowerBox. Le câble PowerBus™ est très souple et composé de fils individuels très fins afin d'obtenir un débit de courant maximal malgré une section de 1,5 mm². La gaine est fabriquée dans un matériau spécial également utilisé dans l'aéronautique. L'isolation est pratiquement indestructible et offre ainsi une protection optimale, même avec une épaisseur de matériau équivalente à celle d'un film fin autour du cuivre. Cette isolation permet de réduire le poids d'environ 30 % par rapport au PVC, nettement moins cher. Elle est difficilement inflammable et beaucoup plus résistante à la chaleur que le PVC ordinaire.
Afin de réduire encore davantage le poids, deux câbles robustes de 1,5 mm² ont été utilisés pour l'alimentation électrique, et un câble fin de 0,25 mm² pour le signal. Cela permet de gagner encore 27 % en poids.
Description du produit
Le PowerBus permet une configuration totalement nouvelle du câblage des servomoteurs. Le PowerBus se compose d’un câble à trois conducteurs qui alimente en courant et en signal les servomoteurs connectés. À première vue, rien d’inhabituel, mais la grande différence réside dans le conducteur de signal. Avec les signaux de servo classiques, seules les informations relatives à un seul servo peuvent être transmises à la fois, via un signal modulé par PWM (modulation de largeur d'impulsion). Dans un système de bus de servo, les informations destinées à plusieurs servos sont transmises sur une base numérique. Les informations destinées à chaque servo sont adressées. Comme une adresse est attribuée à chaque servo, celui-ci peut, à condition de disposer d’un décodeur, lire ses informations dans le flux de données et les convertir en un mouvement du gouvernail. L’utilisation d’un adaptateur PowerBus vers PWM permet également d’utiliser des servos sans décodeur, le décodage étant pris en charge par l’adaptateur.
L'avantage est ici évident : un seul câble à trois fils suffit pour fournir des informations différentes à plusieurs servos. Le câblage est nettement plus simple et permet une réduction de poids considérable. Il y a toutefois un
inconvénient : si la ligne de bus est bloquée par un court-circuit dans un servo, tous les servos connectés à cette ligne de bus cessent de fonctionner. PowerBox-Systems a complètement éliminé cet inconvénient :
les répartiteurs de servomoteurs que nous avons développés sont entièrement protégés contre les courts-circuits sur l'alimentation électrique et la ligne de signal ! Cela signifie qu'une sortie court-circuitée sur un répartiteur de servomoteurs est coupée en quelques microsecondes, la ligne de bus n'est pas bloquée.

