Le nouveau Tomahawk Swift, la nouvelle génération de planeurs de voltige haute performance.

Le modèle a été entièrement repensé par un aérodynamicien à l'aide d'un logiciel de CAO ; la géométrie et le profil des ailes ont donc été calculés de manière aérodynamique et constituent la solution optimale pour ce modèle. Le fuselage est construit en monocoque composite de fibre de verre renforcée de carbone, tandis que l'assemblage des ailes est assuré par un connecteur rectangulaire en fibre de carbone. Les ailes sont fabriquées selon une construction en sandwich composite CFRP complexe et, pour obtenir une surface parfaite, une fine couche de tissu de verre de 50 g/m² est utilisée comme première couche de recouvrement. Toutes les pièces sont peintes en blanc dans le moule (les photos proviennent du modèle de démonstration)

Le modèle est livré avec un haut degré de préfabrication : tous les gouvernails sont déjà fixés et conçus comme des volets élastiques avec des lèvres de recouvrement de fente sur l'aile. Les vissages des ailes et de l'empennage sont déjà réalisés, les cornes de gouvernail sont déjà collées, et les supports de servomoteurs sont en partie montés ou fournis sous forme de pièces fraisées prêtes à être installées. Le cockpit est entièrement monté avec le siège et le tableau de bord, la verrière est installée et équipée de son support.

Caractéristiques techniques :